Experimentierwerkstatt
Um ungestörter seine Entwicklungsarbeit fortsetzen zu können,
richtete Kurt eine Experimentierwerkstatt mit ihm direkt unter-
stelltem Personal ein. Hier gefiel es ihm immer besser als auf
dem Chefsessel im Büro. “Ohne Zweifel hat mir die Arbeit dort
am meisten Spaß bereitet“. Mehr aus Freude als aus Stolz be-
richtete er über die stattgefundene Entwicklungsarbeit.
Nicht zuletzt ist das Flexline-System ein Beweis hierfür.Wagen
mit so viel Planungsalternativen wie möglich bauen zu können,
ohne dass sich die Produktion verteuert, ist vielleicht der Schlüssel
zum gesteigerten Erfolg von Kabe in den letzten Jahren.
„Tatsache ist, dass wir mit unseremFlexline-Systemdie Produktion
verbilligt haben. Durch den Bau von Grundmodulen halten wir
einen gleichmäßigeren Produktionsrhythmus. Eigentlich sollten
Wohnwagen zumWinterausgang/Frühlingsanfang gebaut werden,
um die Lagerkosten niedrig zu halten. So kann man aber nicht
arbeiten, denn das Personal ist ja das ganze Jahr über zur Stelle.
Er konnte nicht lassen
Ein wenig jungenhaft pfiffig war er schon. Zu behaupten, er wäre
ein rüstiger Siebziger ist schon fast eine Beleidigung. „Man sagt,
ich sei schon lange überfällig. Jetzt habe ich meinen Posten als
Konzern-Geschäftsführer abgegeben.“ Aber Pläne für einen
Rückzug schmiedete Kurt Blomqvist nicht. „Man kann die Firma
ja auch als Vorstandsvorsitzender leiten“, meinte er und lachte.
1990
2010
Portrait
25
KABE Crossover X880 LQB
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2018
